Een bezorgde bushouder van de PL-route heeft afgelopen vrijdag bij D-TV Express zijn zorgen geuit over de situatie op de PL-route en bij de eindhalte PL. Volgens hem is er sprake van complete chaos, waarbij de orde ver te zoeken is en regels nauwelijks worden nageleefd.
De bushouder stelt dat PO-routebussen momenteel op de PL-route rijden, waardoor de route overvol is geraakt. Daarnaast verschijnen er plotseling nieuwe bussen met vergunningen, wat de drukte verder vergroot. Ook de parkeersituatie is volgens hem volledig uit de hand gelopen. Tot overmaat van ramp worden er volgens hem onnodig staatsbussen ingezet, wat direct ten koste gaat van het inkomen van particuliere bushouders.
De controle op de situatie schiet volgens de bushouder ernstig tekort. Hij geeft aan dat medewerkers van het ministerie van Transport, Communicatie en Toerisme (TCT) niet optreden om orde te handhaven. Als reden daarvoor zouden zij aangeven dat zij geen vaste aanstelling hebben, zoals ook het geval zou zijn in Lelydorp. Dit terwijl er volgens hem voldoende personeel in dienst is.
Daarnaast is er sprake van spanningen op de werkvloer. Bepaalde bushouders zouden niet luisteren naar controleurs, ook niet naar elkaar, en zelfs agressief gedrag vertonen. Er worden foto’s gemaakt van overtredingen en doorgestuurd naar TCT. Echter, zeven weken later is er volgens hem nog niemand geschorst en blijft concrete actie uit.
De situatie op de PL-route wordt verder bemoeilijkt doordat bushouders elkaars beurten afpakken. Wanneer zij elkaar daarop aanspreken, wordt er volgens hem niet geluisterd en escaleert het soms zelfs. Hij beschrijft de ernst van de situatie met de woorden: “alla mang pley gangster dja, a mang har wapen”.
Ook richting de TCT-minister klinkt stevige kritiek. De bushouder stelt dat de minister vorig jaar twee keer is bezocht, maar dat hij hen niet heeft ontvangen. Zijn frustratie verwoordt hij scherp: “Minister Landveld, hij deugt niet, ik wil de president verzoeken als het zo is, moet zij de minister vervangen en een nieuwe minister zetten , een minister die wil werken”.
Volgens de bushouder worden kentekennummers van bussen die zich niet aan de regels houden doorgegeven aan TCT, maar blijft optreden uit. Ook de Particuliere Lijnbushouders Organisatie (PLO) zou volgens hem niet naar behoren functioneren.
De bushouder doet dan ook een dringende oproep aan de minister van Justitie en Politie om de situatie op de PL-route te bekijken en orde op zaken te stellen. Ook de president wordt opgeroepen om in te grijpen en met concrete oplossingen te komen.
Tot slot wijst hij op de financiële druk waaronder bushouders gebukt gaan. De huidige subsidiebedragen zijn volgens hem onvoldoende om de stijgende onderhoudskosten te dekken. Hij pleit daarom voor een verhoging van de subsidie naar ongeveer SRD 30.000. Momenteel ontvangen bushouders op de PL-route SRD 16.000, wat volgens hem niet toereikend is in de huidige omstandigheden.
