Minister Raymond Landveld van Transport, Communicatie en Toerisme (TCT) heeft op dinsdag 10 februari 2026 de nieuwe Raad van Commissarissen van de Canawaima Management Company NV geïnstalleerd. De raad, onder leiding van Richenel Vrieze en verder bestaande uit Abdul Madhar en Edgar van Genderen, is benoemd voor een periode van drie jaar en heeft als belangrijkste taak het garanderen van de veerverbinding tussen South Drain in Suriname en Moleson Creek in Guyana.
Volgens minister Landveld is het onderhoud van de veerdienst cruciaal voor het overbrengen van passagiers en goederen tussen de twee landen, maar de operatie kent verschillende uitdagingen. De structuur van de Canawaima Ferry Services, die eigenaar is van zowel de boot als het complex, verschilt van die van de management company die de dagelijkse operatie uitvoert. De Ferry Services ontvangt de financiële middelen die nodig zijn voor de uitvoering van de werkzaamheden.
De minister benadrukte dat de huidige management agreement uit 1998 dringend aanpassing behoeft. De complexiteit ligt in het feit dat er aan de Surinaamse kant twee RvC’s zijn en dat het een joint venture betreft met Guyana, waar eveneens twee RvC’s zijn. Al deze RvC’s moeten samenwerken om tot een nieuwe management agreement te komen, die vervolgens elke vijf jaar wordt vernieuwd.
Een andere uitdaging vormt de motor van de veerboot. De motor is dringend aan vervanging toe, maar er is een gereviseerde machine geleverd, wat tot een juridische kwestie heeft geleid. Minister Landveld gaf aan dat er een splinternieuwe motor moet komen om de dienstverlening te garanderen. Tot die tijd doen technici er alles aan om de boot in de vaart te houden.
