President Jennifer Simons heeft op dinsdag 3 november 2026 overleg gevoerd met vertegenwoordigers van de Internationale Burgerluchtvaartorganisatie (ICAO) en Surinaamse luchtvaartautoriteiten over het herstel van het toezichthoudend systeem binnen de luchtvaartsector. Suriname is geplaatst op de EU Air Safety List (ASL), waardoor alle in Suriname geregistreerde luchtvaartuigen onder de beperkingen van deze lijst vallen. De regering werkt samen met de luchtvaartautoriteiten aan het wegwerken van structurele tekortkomingen om Suriname zo snel mogelijk van de lijst te krijgen.
Bij de ontmoeting op het Kabinet van de President waren onder anderen minister Raymond Landveld van Transport, Communicatie en Toerisme (TCT), Faizel Baarn, presidentieel adviseur voor Luchtvaart- en Maritieme Aangelegenheden, en vertegenwoordigers van de ICAO aanwezig. Volgens Anjulio Wolf, directeur van de Civil Aviation Safety Authority Suriname (CASAS), is het verwijderen van Suriname van de ASL sinds de plaatsing een prioriteit van de president.
CASAS werkt al geruime tijd aan het herstel van het toezichthoudend systeem, in samenwerking met onder meer de European Union Aviation Safety Agency (EASA). Het herstelplan en de preventieve maatregelen zijn inmiddels ontwikkeld en ingediend. Wolf gaf aan dat het preliminary report inmiddels is ontvangen en positief is beoordeeld, waardoor de implementatie versneld kan worden.
De plaatsing op de ASL beperkt de operationele mogelijkheden van Surinaamse luchtvaartmaatschappijen. Maatschappijen die in Suriname zijn gecertificeerd, mogen niet zelfstandig opereren naar of binnen het luchtruim van de Europese Unie. Wolf wees erop dat dit een aanzienlijke beperking vormt, mede omdat Suriname via Frans-Guyana aan Europa grenst en er rechtstreekse vluchten naar Nederland zijn. Hierdoor wordt de eigen operationele capaciteit beperkt. Het wegnemen van deze beperking is volgens hem dan ook van groot belang.
Wolf benadrukte dat het herstelproces niet met een snelle maatregel kan worden afgerond. Binnen het Surinaamse toezichthoudend systeem zijn structurele problemen ontstaan die zich over een lange periode hebben opgebouwd. Een duurzame aanpak vereist daarom een gedegen plan en een behoorlijke planning. Tijdens het overleg met president Simons is ook gesproken over de ondersteuning die CASAS vanuit de overheid nodig heeft om de verbetermaatregelen uit te voeren.
Verder is de samenwerking met de ICAO en de regionale Sistema Regional de Cooperación para la Vigilancia de la Seguridad Operacional (SRVSOP), een organisatie die zich richt op de veiligheid van de burgerluchtvaart, besproken. Wolf gaf aan dat het herstelplan de goedkeuring van de regering heeft. Hij beschouwt dit als een belangrijke ondersteuning voor CASAS. Met het overleg is volgens hem de basis gelegd voor de concrete uitvoering van grotere verbeterstappen binnen de luchtvaartsector.
